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Como medir el amperaje

 
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gaston
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Registrado: 04 Sep 2006
Mensajes: 1
Ubicación: argentina cap fed

MensajePublicado: Lun Sep 04, 2006 1:00 am    Asunto: Como medir el amperaje Responder citando

Hola les comento un poco yo corro en automodelismo con motores de 12 v y un consumo maximo de 5 ampers
Me gustaria saber como medir el amperaje de un transformador con un tester y el del motor.
Tambien se que existe un forma de medir las rpm revoluciones por minuto de dicho motor
Desde ya muchas gracias
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danyperez1
Moderador
Moderador


Registrado: 30 May 2005
Mensajes: 38
Ubicación: Buenos Aires, Argentina

MensajePublicado: Mie Sep 06, 2006 3:16 am    Asunto: Como medir el amperaje Responder citando

- Medir el amperaje (intensidad de corriente) del motor es fácil: conectas el amperímetro en serie con el motor. El valor que midas dependerá de la tensión con que lo alimentas, y de cuánta carga mecánica (torque) está moviendo.
- Medir la corriente que puede entregar un transformador... es algo polémico. Cuando no tomas corriente desde el secundario, su tensión de salida es máxima (tensión en vacío). A medida que vas tomando más y más corriente, pasan dos cosas:
1) La tensión baja.
2) La temperatura del bobinado aumenta.
Puedes decir que el transformador llegó a su corriente máxima cuando:
1) La tensión bajó lo máximo que tu circuito puede tolerar.
O BIEN:
2) La temperatura llegó al máximo que soporta la aislación del alambre o el carrete u otros materiales.
(Se toma la condición que primero ocurra).
Para complicar las cosas, no es lo mismo considerar la corriente antes que después del rectificador. Si tomas 1A de continua rectificada y filtrada, el calentamiento será aproximadamente similar a si estuvieses consumiendo 2A eficaces de alterna directamente del secundario.
- Medir las RPM: puedes adosar un imán al eje y acercarle una bobina con núcleo abierto de hierro (p. ej. de un relé) conectado a un osciloscopio, y medir el tiempo entre pulsos. También puedes experimentar con sensar el campo magnético emitido desde el mismo motor. O colocar un disco ranurado al eje y sensar la ranura con un optoacoplador.
Éxitos!
_________________
Daniel Pérez
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