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[lilorc]

En la pagina (http://www.cienciasmisticas.com.ar/electronica/montajes/cdromaudio/index.php)
Pusieron como hacer la coneccion de la alimentacion de un CDROM a la bateria de un auto, y pusieron un semiconductor IC1 = LM7805 (que es de 1A). Mi CDROM precisa 2.0A, funcionara igual? si funciona, no calentara mucho?
Desde ya muchas gracias

[danyperez1]

- La etiqueta del CD-ROM dice 5V 2A?. Es un hambriento, me fijé en media docena de unidades y todas están entre 0,5 y 1,3A...
- Pero bien, si necesitas proveer 5V @ 2A el 7805 simplemente NO te los dará porque tiene limitación interna en unos 1,5A (dependiendo de la temperatura y la diferencia de tensión entrada-salida), su tensión de salida se vendría abajo. Es necesario usar un regulador de más corriente, p. ej. el LM323 (ya sea el metálico o el plástico). También puede ser un LM350 con dos resistores de programación pero no podrás conectar eléctricamente su cuerpo a masa.
- Pero para que el regulador no recaliente será necesario colocarle un disipador adecuado. Con 12V de entrada, 5V de salida, y 2A circulando, son 14W que se convierten en calor. Y hay que tener en cuenta que el interior del coche puede llegar a ser bastante caluroso. Si la disipación no alcanza, el regulador no se va a quemar, simplemente se apagará hasta que se enfríe lo suficiente.
- Quién dijo que una batería de 12V tiene 12V?. Mientras está cargando cabe esperar que llegue a 14,4V (2,4V por celda). No creo que esto llegue a dañar al CD-ROM. Pero sí puede haber picos breves producidos por bruscas variaciones de consumo en la instalación eléctrica, y estos picos pueden ser de cientos de volts, en ambas polaridades. Cuántas alarmitas con un 555 alimentado así nomás habrán muerto por este motivo. Ni hablar de si la batería tiene un contacto flojo y el alternador intenta cargarla. No es una exageración: los fabricantes de autorradios prevén todos estos peligros. Lo que te aconsejo es: probar el circuito con el auto detenido (no cargando), y agregar un resistor de potencia de medio ohm entre la batería y el electrolítico de entrada (C3) e irlo aumentando de a medio ohm, hasta que bajo alguna condición (abrir o cerrar bandeja, saltar de track, etc.) se note que el CD-ROM empieza a fallar por baja tensión, entonces retrocedes al último valor con que anduvo bien. Con este resistor en serie, más el C3 a masa, tendrás un filtro para "planchar" esos picos peligrosos.
- No olvides agregar un fusible al circuito.
- Y que todas las soldaduras estén bien hechas y los cables bien amarrados; lo que no muere por temperatura o sobretensiones en un auto, muere por las vibraciones.
Éxitos!
Daniel Pérez
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Daniel Pérez

[lilorc]

Una pregunta a donde conecto el fusible? cual me recomendas?

[danyperez1]

En serie con los +12V, de un valor que sea la suma de los consumos de los pines de +5 y +12V de la unidad.
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Daniel Pérez